SsangYong Kyron

SsangYong Kyron Заметно отличающийся от всех других внедорожников своим современным и стильным дизайном, кореец SsangYong Kyron впервые предстал перед публикой на автосалоне во Франкфурте. Своей футуристичностью кайрон неизменно привлекает к себе любопытные взгляды, и кажется, что он из будущего. Ведь все в нем смотрится идеально – и плавные линии, и отделка салона, и высокая посадка, и хромированные детали, и крупные колеса, и мощный кузов.
Основные фары сочетаются с противотуманками. Особого внимания заслуживает эргономичный и просторный салон – ведь он выполнен в двух вариантах: в спокойном бежевом или благородном черном цвете, а металлические вставки придают ему известную элегантность. Его дополнительные опции создают уверенность при вождении, с максимальным уровнем комфорта для водителя и пассажиров.
О проходимости и мощности ssangyong kyron ходят легенды, ведь он оставляет далеко позади конкурентов, благодаря своему техническому оснащению. Двигатели у санг енг кайрон, создаваемые на основе последних достижений современного автомобилестроения, представлены двумя типами: это двухлитровый турбодизель Mercedes в 141 л. с. и бензиновый 2,3-литровый, уже в 150.
Имеется возможность работать совместно с автоматической и с механической трансмиссией, поэтому саньенг кайрон отличается максимальной производительностью, надежностью и выносливостью. Не оставим без внимания и остальные технические характеристики сан енг кайрон – это уникальная в своем роде система Common Rail, которая обеспечивает минимальный расход топлива, сохраняя при этом наибольший КПД; двухрычажная независимая подвеска, идущая обычно в машинах премиум-класса.
Он способен разогнаться до 167 км в час, все это при неслабых габаритах: длина ссангйонг кайрон 4,660 метра, ширина 1,880 метра, а высота 1,755 метра.
Характер ssangyong kyron раскрывается в его экстерьере – динамичный и спортивный, и на дороге для него нет ни непреодолимых препятствий, ни непобедимых соперников.
Появилось новое поколение кайрон, купить новую модель популярного внедорожника стоит: ведь, как и предшественник, Кайрон 2 обладает высоким уровнем безопасности, надежности и производительности, при этом стал еще более совершенным и стильным.
Санг йонг кайрон – верный друг для тех, кто не останавливается на достигнутом и продолжает движение вперед.
Популярность саненг кайрон у автолюбителей очевидна. Он относится к типу среднеразмерного стильного джипа. Интерьер радует целым рядом инновационных решений. Как всегда панель управления продумана до мелочей. Центральная консоль находится немного под углом - это облегчает обзор. Рычаги и кнопки расположены рядом с ручкой КПП. Круглые выключатели отвечают за управление трансмиссией, корректировку фар и подогрев сидений. А сочетание геометрических прямых и окружностей выглядит современно.
Он вполне подходит как для поездок в город, так и во время путешествий куда-нибудь на край света без дорог. Cанг енг кайрон, отзывы о котором можно встретить преимущественно в положительном ключе, готов дать вам новые ощущения и эмоции.
Дорожный просвет сан енг кайрон поднимает вас над всеми дефектами дорог. Добавьте к этому постоянный полный привод – все, что нужно для комфортной езды. Саненг кайрон имеет хорошую управляемость и высокие ходовые качества, держит сцепление с дорожным полотном и сохраняет устойчивость даже в русскую зиму. На прямой водителю не надо подруливать, серпантин можно пройти легко при правильном выполнении поворотов.
Его габариты позволяют без проблем припарковаться в узком пространстве, перемещаться в трафике мегаполиса, разворачиваться, не создавая помех, даже на узких улицах. Боковые зеркала у ссангйонг кайрон увеличены, а водительское сиденье приподнято – в целом это дает хороший обзор в пробке, возвышая над потоком, давая возможность намного раньше отреагировать на внезапность. Двигатель с хорошим подхватом, что позволяет быстро уезжать со светофоров.
Хромированная решетка радиатора, подчеркивающая его спортивный характер, придает автомобилю смелости и дерзости. Еще одной особенностью саньенг кайрон является минимализм в его задней части. Новый стиль кайрон 2010 и заключается в этом - минимум лишнего! Не нужно отвлекаться на детали, наслаждайтесь его совершенством. И все это – кайрон, цена которого ниже других кроссоверов. Многие люди, принявшие для себя решение: куплю кайрон, оставили положительные отзывы.
У внедорожника сан енг кайрон хорошая звукоизоляция - в салоне практически не слышна работа двигателя, а при его запуске он благородно урчит.
Саненг кайрон снабжен усиленной подвеской, ABS (антиблокировочная система тормозов) и EBD (система распределения тормозных усилий). Днище машины защищено специальным антигравийным покрытием.
SsangYong Kyron
| Характеристика | Значение |
| Длина (мм) | 4660 |
| Высота (мм) | 1755 |
| Ширина (мм) | 1880 |
| Колея передних колес (мм) | 1570 |
| Колея задних колес (мм) | 1570 |
| Свес передний (мм) | 885 |
| Свес задний (мм) | 1035 |
| Колесная база (мм) | 2740 |
| Угол въезда (градусы) | 26 |
| Угол съезда (градусы) | 23 |
| Минимальный дорожный просвет передняя ось (мм) | 210 |
| Минимальный дорожный просвет задняя ось (мм) | 199 |
| Полная масса (кг) | 2530 |
| Снаряженная масса (кг) | 1893-2001 / 1920-2028 / 1862-1971 / 1885-1994 |
| Коробка переключения передач | 5 МКПП / 5 АКПП T-Tronic/ 5 МКПП / 4АКПП |
| Тип привода | Подключаемый полный (Part-Time) |
| Топливо | Дизельное топливо / Бензин-АИ-95 |
| Рабочий объем двигателя (см3) | 1998 / 2295 |
| Диаметр цилиндра ход поршня (мм) | 86,2 х 85,6 / 90,9х 88,4 |
| Степень сжатия | 18:1 / 10,4:1 |
| Макс.мощность (л.с/об./мин.) | 141 / 4000 150/ 5500 |
| Макс. крутящий момент ( Н м/ об/мин.) | 310 / 1800-2750 214 /3500-4000 |
| Рулевое управление | Шестерня и рейка |
| Подвеска передняя | Двойные поперечные рычаги |
| Подвеска задняя | Неразрезной задний мост на винтовых пружинах |
| Тормоза передние | Дисковые вентилируемые |
| Тормоза задние | Дисковые |
| Макс. скорость (км/ч) | 167 / 166 / 167 / 164 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 9,9 / 10,6 / 14,9 / 14,8 |
| Смешанный цикл (л/100 км) | 7,7 / 8,4 /11,0 /11,55 |
